Descrição
A rodovia BR-381 é uma das mais importantes rodovias federais brasileiras. Com 1.181 km de extensão, liga Minas Gerais aos estados de São Paulo e Espirito Santo, sendo a maior parte de sua malha em terras mineiras. O trecho que liga a cidade de Belo Horizonte a Governador Valadares, está passando por obras de duplicação, com investimentos totais na ordem de mais de 5 bilhões de reais, serão duplicados mais de 330 quilômetros da rodovia, além da construção de mais de 132 obras de arte e contenções.
Solução ULMA
A Construtora ECB, responsável por alguns trechos da obra de duplicação, contou com a expertise da ULMA no fornecimento dos sistemas de fôrmas e escoramentos para construção das diversas pontes e viadutos sobre os rios Oncinha, Piracicaba, Severo II, Prainha e outra em Antônio Dias.
Mais de 1.000 m² das Fôrmas COMAIN e ORMA, caracterizadas por sua versatilidade e robustez, foram aplicadas com alta rotatividade em diversas estruturas da obra, como blocos de fundação, paredes, vigas, canaletas, encontros e pilares com até 27 m de altura. As torres de escoramento T-60, ideais para escoramento de estruturas de grandes cargas, solucionaram a execução das aduelas de disparo, vigas travessas e tabuleiros de alguns trechos. Já o trecho mais acidentado e com mais de 20 metros de altura, que não permitia utilizar escoramento sob o solo, foram executados através do sistema execução de aduelas sucessivas in-loco, com o Balanço Sucessivo CVS da ULMA, pioneiro no Brasil com sistema de movimentação hidráulica, que garante uma alta produtividade na execução. Por fim, os acessos aos diversos locais da obra foram solucionados com os Andaimes e Escadas BRIO, que garantiram a segurança necessária aos trabalhadores.
A obra em seu pico de execução contou com aproximadamente 500 toneladas de equipamentos ULMA, com soluções de engenharia de alta tecnologia e dentro dos prazos exigidos pelo cliente.
